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近日，《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》（以下簡稱《規劃綱要》）正式公布，構建一體化綜合交通運輸體系被放在合力建設現代基礎設施網絡的首要位置。
自成渝兩地公交、軌道實現“一碼”通乘后，今年內，成渝兩地市民互刷掃碼日均達到約1500人次，交通一體化帶來的便利越發顯現。
目前成都正大力推進“軌道上的都市圈”建設，其中，鐵路公交化運營效果顯著，目前成都至成都平原城市群日發動車提升至329對，提升157%，日均客流量增加至25萬人次，平均發車間隔縮短至25分鐘，成德、成眉間平均發車間隔縮短至20－24分鐘。而在市域內，自2010年1號線開通以來，軌道交通累計運送乘客超65億乘次。
與此同時，成都積極構建與生活場景相互銜接的通勤場景，形成“15分鐘社區生活服務圈”，讓市民在“回家路上”解決80%的日常生活和社交需求。（成都市交通運輸局）
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